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specialized rennrad lila

specialized rennrad lila Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Expert - Viola

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Description

specialized rennrad lila Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Expert - ViolaWenn du das Fahrrad deiner Trume bereits einsatzbereit erhalten mchtest, denke daran, die Montage des Fahrrads hinzuzufgen (siehe Link). Link zur Montage des Fahrrads: https: www. francesconibike. com collections montaggio bici Keine andere Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualitt, die zuvor als unmglich galt. Nach acht Generationen und ber zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht

Wenn du das Fahrrad deiner Träume bereits einsatzbereit erhalten möchtest, denke daran, die Montage des Fahrrads hinzuzufügen (siehe Link).
 
 
Link zur Montage des Fahrrads:  

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

 

Keine andere Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?

Die Aerodynamik oder das Gewicht allein gewinnen keine Rennen: entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Stoßdämpfung zu schaffen. Dank komplexer Simulationen, die reale Daten verwenden, hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: - 16,6 Sekunden auf 40 km flachem Terrain, 128 Sekunden schneller auf der Strecke von Mailand nach Sanremo, 20 Sekunden schneller beim Anstieg des Tourmalet.

  • AERODYNAMIK: Wir nutzen die Aerodynamik dort, wo es am notwendigsten ist, und im Prozess haben wir unser schnellstes Straßenrad aller Zeiten geschaffen - ja, aerodynamischer sogar als die Venge. Der vordere Teil wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Der Gabelschaft ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen viel geringeren aerodynamischen Widerstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je hergestellt haben, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Bereich der Beine leichter zur Rückseite des Fahrrads strömen kann.
  • LEGGEREZZA: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad zu schaffen, das die von der UCI festgelegten Mindestgewichtsanforderungen erfüllt, haben wir uns von dem inspiriert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit einem Gewicht von 685 Gramm entwickelt, der 15 % leichter ist als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad im World Tour*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Gewicht im Bereich des Oberrohrs, des Sattelrohrs und im hinteren Bereich des Fahrrads konzentriert haben, haben wir die Erkenntnisse aus dem Projekt der Aethos übernommen. Die Formen des Rahmens reagieren so effizient auf die Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu reduzieren und Überflüssiges zu eliminieren. *Außer in dem Fall, als Kasper Asgreen mit unserem 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen während einer Etappe der Tour gefahren ist.
  • FAHRQUALITÄT: Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als beim SL7. Der Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Bezug auf Handhabung: Er ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert sofort und effizient auf die Pedaleingaben. Während die Bereiche, die den Kraftübertrag und die Fahrpräzision gewährleisten, steifer denn je sind, bietet der Tarmac SL8 im Sattel mehr Komfort, indem er 6 % mehr der vom Boden kommenden Stöße filtert und es ermöglicht, Kurven mit einem einzigartigen Gefühl von Agilität und Balance im Bereich der Rennräder anzugreifen. Der neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des Modells SL7 bei, mit dem gleichen großzügigen Platz für Reifen von 32 mm, sodass bei Bedarf ein Reifen mit größerem Volumen verwendet werden kann.
  • ÜBER DIE GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE: In der Realität können zwischen zwei männlichen Radfahrern viel mehr Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir planen individuell und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, darüber hinauszugehen.
  • Das Tarmac SL8 Expert ist mit der SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 tubeless ready Carbonrädern, einem SL7 Vorbau und einem Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet, was ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

 

Technische Spezifikationen

Gewicht

  • Gewichtete Messung: 56cm
  • Gewicht: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz)

Cockpit

  • Sella: Body Geometry Power Expert
  • Regulator: S-Works Tarmac SL8 aus Carbon, FACT aus Carbon, Offset von 15mm
  • Curva Manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, aus Legierung, Drop von 125mm x Reach von 75mm
  • Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
  • Lenkerangriff: Integrierter Tarmac, 6 Grad
  • Collarino Sella: Integrierter Asphalt

Suspensionen

  • Forcella: Tarmac SL8 FACT 10r aus Carbon, Steckachse 12x100mm, Flat-Mount Scheibenbremsen

Chassis

  • Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r aus Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing-Technologie, geschraubtes Tretlager, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibenbremsen

Räder und Reifen

  • Schläuche: Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil
  • Vorderrad: Roval C38, Carbonfelge mit einer inneren Breite von 21 mm
  • Hinterrad: Roval C38, Carbonfelge mit einer inneren Breite von 21 mm
  • Vorderradreifen: S-Works Turbo, faltbarer Wulst, 700x26mm
  • Hinterreifen: S-Works Turbo, faltbare Wulst, 700x26mm

Übertragung

  • Catena: SRAM Rival 12 Geschwindigkeiten
  • Pacco Pignoni: SRAM Rival, 12 Gänge, 10-36t
  • Zentralbewegung: SRAM DUB BSA 68
  • Schaltbefehle: SRAM Rival eTap AXS
  • Hinterradwechsel: SRAM Rival eTap AXS, 12 Gänge
  • Kurbelgarnitur: SRAM Rival mit Powermeter
  • Vorderradschaltung: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
  • Getriebe: 48/35T

Bremsen

  • Vorderradbremse: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Bremse
  • Hinterbremse: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Bremse

 

 

Je nach Verfügbarkeit der Komponenten können die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

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4.5 ★★★★★
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Product Reviews
A
Verified Purchase
Amazon_Customer
Los Angeles, US
★★★★★ 5
The "Lazy Professional" Look: Is Hands-Free Luxury Actually Real?
Size: 9.5, Color: Black Napa Leather
Living down here in Florida, my footwear needs are pretty specific. It’s hot, it’s humid, and I spent half my life rushing from the car into work or a meeting. I’ve reached that age where I value efficiency just as much as style—maybe more. I’ve been eyeing the Marc Joseph New York Hands-Free Slip-on Penny Loafers for a while, and after putting them through the wringer, here is the honest truth from someone who just wants to look sharp without the hassle. The "Just Step-In" Reality Look, the big selling point here is the "Hands-Free" tech. We’ve all seen the commercials for those athletic slip-ins, but finding that in a legitimate leather penny loafer is a different game. Does it work? Yes, surprisingly well. The heel counter is firm enough that it doesn’t collapse when you slide your foot in, but it doesn’t feel like a piece of plastic digging into your Achilles once you’re in. For those of us who are tired of bending over or hunting for a shoehorn every morning, this is a genuine quality-of-life upgrade. The Florida Factor: Comfort and Style The leather is actual calfskin (on most models), which is a must for the Florida heat. Synthetic shoes turn into a sauna within ten minutes, but these breathe reasonably well. The aesthetic is classic—it’s a "professor" shoe through and through. You can wear them with chinos and a blazer for work or throw them on with some nice jeans for a weekend lunch. Inside, they’ve got a gel heel insert and a padded footbed. It’s not quite "walking on a cloud"—let’s not over-hype it—but it’s a massive step up from the hard, flat soles of traditional dress loafers. I’ve spent four hours on my feet lecturing, and my arches didn’t hate me by the end of the day. The Sizing Gamble Here’s where you need to be careful. The consensus from other guys (and my own experience) is that the sizing is a bit of a coin toss. They tend to run a little large and sometimes wide. If you have narrow feet, you might find the sides "gaping" or flaring out when you walk, which kills the sleek look. I’d recommend ordering a half-size down if you’re usually between sizes. The Breakdown The Pros: True Hands-Free: You can actually put these on while holding a coffee and a briefcase. No hands needed. Legit Materials: The calf leather feels premium and smells like the real deal. Versatility: Perfectly bridges the gap between a "car shoe" and a formal loafer. Comfort: The gel insert makes a noticeable difference for long-duration wear. The Cons: Sizing Inconsistency: They can run wide, leading to some "heel slip" if you don't get the perfect fit. Break-in Period: The heel is stiff by design (to allow for the slip-on feature), so expect a day or two of minor stiffness. Price Point: They aren't cheap, though often on sale. Value for Money Are they worth it? If you’re comparing them to high-end Italian brands that cost $500, these are an absolute steal. They look 90% as good for a fraction of the price. However, if you're used to $60 mall shoes, the jump to $150+ might feel steep until you realize you’re paying for the convenience of never having to touch your shoes to put them on. For a daily driver in a professional setting, the value is definitely there.
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Reviewed in the United States on April 10, 2026
E
Verified Purchase
Edward A. Cleveland
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Step In Look Good
Size: 11.5, Color: Cognac Napa Leather
I am wearing these shoes as I write this review, and they look and feel great. I have a bit of a disability with drop foot on the right leg and bilateral neuropathy and have been wearing step in shoes for about 10 years. But the first company that introduced leather dress and casual shoes stopped making them and now only makes sport and casual shoes. So I have been searching for some that meet my need for shoes like this and this company has given me three pairs, so far. Easy to get into, comfortable to wear, and good looking. And they take polish very well, too. (Remember how to do that?). We may buy another pair or two in different styles as well.
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Reviewed in the United States on April 26, 2026
B
Verified Purchase
Book dude
Lake Worth, US
★★★★★ 4
Runs tight. Skinny and smaller than other brands.
Size: 8.5, Color: Brown
Comfy and lots of support. Cushiony. Beware: the brown I ordered runs small. Tighter than other brands.
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Reviewed in the United States on April 23, 2026
L
Verified Purchase
LATASHA JORDAN
Belleville, US
★★★★★ 5
Nice
Size: 9, Color: Black
Very comfortable. Worth the money
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Reviewed in the United States on June 1, 2026
Y
Verified Purchase
YWC
Lowell, US
★★★★★ 1
Leather peels right off
Size: 8, Color: Black
Very poor quality - shoes are ruined after a couple months
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Reviewed in the United States on May 28, 2026

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