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markise flexibel

markise flexibel Camping Markise

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Description

markise flexibel Camping MarkiseDie Camper & Go Markise jetzt auch fr Camper mit Aufstelldach und alle, keinen Platz haben, oder im Stealth Modus unterwegs sind. Diese einzigartige, sttzenlose Markise spart dir Zeit und Stress. Ankommen, parken, und keine zwei Minuten spter im Schatten chillen! Du kennst die Camper & Go Markise noch nicht? Hier gibt es alle Infos! Produktbeschreibung Was macht die Camper & Go Markise Flex Line so einzigartig? Funktioniert ohne Sttzen, ohne Schnre,

Die Camper & Go Markise jetzt auch für Camper mit Aufstelldach und alle, keinen Platz haben, oder im Stealth-Modus unterwegs sind.

Diese einzigartige, stützenlose Markise spart dir Zeit und Stress. Ankommen, parken, und keine zwei Minuten später im Schatten chillen!

Du kennst die Camper & Go Markise noch nicht? Hier gibt es alle Infos!

Produktbeschreibung

Was macht die Camper & Go Markise - Flex Line so einzigartig?

  • Funktioniert ohne Stützen, ohne Schnüre, ohne Stress. Nie wieder über die eigenen Heringe stolpern!
  • Sie ist mit 1,5-2,7kg super leicht und nimmt wenig Platz im Camper weg!
  • Abgebaut quasi unsichtbar. Du hast keinen hässlichen, schweren Kasten am Fahrzeug!
  • Keine extra Aufbauhöhe - also weiterhin Parkhaus geeignet!
  • Halterungen mit wenigen Handgriffen zu entfernen - Waschstraße ist damit wieder möglich!
  • Sie ist aufgebaut in 90 Sekunden - Abbauen geht noch schneller!
  • 100% Schatten - klingt selbstverständlich? Hier ist es wirklich so!
  • Wasserdicht - logisch!
  • Wasser läuft einfach ab und bildet keinen schweren "Wassersack"!
  • Bei Wind und Regen kannst du ganz entspannt bleiben. Die Markise hält! Zugelassen bis max. 25km/h.
    Warum diese Version der Markise?

    Die Camper&Go Markise - FLEX Line wurde für Fahrzeuge entwickelt, wo der Platz für die Installation sehr begrenzt ist - z.B. für Camper mit Aufstelldach.
    Sie ist aber genauso gut geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Dachträger.

    Vorteile Camper&Go Markise - FLEX Line:

    • nahezu keine Aufbauhöhe
    • geringers Gewicht als TUBE Line 
    • Stealth Modus - fast unsichtbar
    • kein Dachträger erforderlich

    Vorteile Camper&Go Markise - TUBE Line:

    • etwas leichterer und schnellerer Aufbau als FLEX Line 
    • Grundsetup ist leichter zu installieren
    • perfekte Integration in Camper&Go Dachträgersystem
    • auch für höhere Fahrzeuge geeignet
    Wie wird die Markise aufgebaut?

    Wenn die einmalige Grundinstallation abgeschlossen ist, wird der Aufbau zum Kinderspiel.

    Hänge jeweils das Ende der Carbonstange mit dem Federblech im Puckmount ein und fixiere die Stange mit dem Sir Klemm-a-Lot. Danach nur die teleskopierbaren Stangen auseinanderziehen und den Stoff dazwischen spannen. Fertig!

    Achtung: bei Fahrzeugen mit Aufstelldach wird die Markise innerhalb der Dachschale verbaut. Das Bedeutet nur bei aufgestelltem Dach kann diese benutzt werden.

    Wie installiere ich das?

    Vorweg: Egal wie du das System installierst - die angegebene Breite der Markise definiert den Abstand von Carbonstange zu Carbonstange (Mitte-Mitte) und muss exakt eingehalten werden...

    Installation am Aufstelldach:
    Für diese Installation benötigst du in der Regel eine Rail (Multirail Brandrup, Reimo,...) am Fahrzeug. Daran wird mittels speziellem Adapter der Sir Klemm-a-Lot befestigt - eine flexible Befestigungslasche aus Gummi. Auf die Aufstelldach-Schale wird ein passender Puckmount installiert - geschraubt und geklebt. 
    Beachte: Diese Installation erfordert geeignetes Werkzeug, speziellen Kleber und ausreichend Erfahrung. Solltest du dir das nicht zutrauen, nutze unbedingt den Aufbauservice durch meine professionellen Partner. Natürlich muss dein Aufstelldach dafür geeignet sein. Falls es Zweifel gibt, frage beim Hersteller nach.

    Installation an Flächen, Dächern und Dachträgern:
    Für die Installation benötigst du je Stange einen Sir Klemm-a-Lot (flexible Befestigungslasche) mit, oder ohne Adapter und einen passenden Puckmount. Diese beiden Befestigungspunkte werden jeweils geschraubt und/oder geklebt. 
    Ob und welche Adapter du benötigst hängt davon ab, wo du es installierst und ob es stehen, oder hängend Installiert wird. 
    Wichtig ist aber in jedem Fall: Prüfe, ob dein Untergrund stark genug ist die hohen auftreffenden Windkräfte aufzunehmen. 
    Beachte: Diese Installation erfordert geeignetes Werkzeug, speziellen Kleber und ausreichend Erfahrung. Solltest du dir das nicht zutrauen, nutze unbedingt den Aufbauservice durch meine professionellen Partner.

    Für welche Aufstelldächer funktioniert das?

    Dieses Produkt ist neu und es wird hier nach und nach mehr Sets für Aufstelldächer geben. Solltes du Interesse haben, melde dich bei mir. Wir finden sicherlich eine Lösung, wenn dein Setup nicht aufgeführt ist.

    Fertige Sets gibt es für folgende Aufstelldächer. 

    • SCA 290, 194 - für VW T5 und VV T6 - 260cm Markise
    • SCA 260, 262, 264 für Citroën Spacetourer/ Jumpy, Peugeot Traveller/ Expert, Toyota ProAce/ Verso, Opel Zafira Life/ Vivaro C - 260cm Markise
    • SCA 324 - Ford Transit 2024 und VW T7 - in Planung!

    Beachte: für die Installation an Aufstelldächern benötigst du in der Regel eine Rail aussen am Fahrzeug.

    Was ist bei Wind und Regen?

    Regen ist überhaupt kein Problem! Das Wasser sammelt sich in der Markise. Wenn es dann schwerer wird, sinkt die Markise einfach leicht ab und das Wasser kann abfließen.

    Die Markise hält so einiges an Wind aus, aber sie ist nicht unzerstörbar.

    Sie ist bis 25 km/h Windgeschwindigkeit zugelassen. Darüber ist die Markise abzubauen. Informiere dich über das Wetter vor Ort. Besonders an der See können spontan heftige Böen auftreten.
     
    Die Markise darf nur unter Aufsicht betrieben werden. Beim Verlassen des Zugriffsbereiches ist die Markise abzubauen.

    Schau dir mal dieses Video an!

    Lieferumfang

     

    Technische Daten & Pflege

    Puckmound, Aufnahmen, Anbauteile
    Material: Edelstahl

    Stangen
    Material: CFK

    Markisenstoff | Befestigung
    Material Markise: Nylon/Polyester
    Wassersäule 5000mm

    Gesamtgewicht
    1,5 - 2,7kg - je nach Ausführung

    Pflegehinweise

    Stoff

    • Bitte stets trocken verstauen. Wenn der Stoff naß verpackt wird kann es zu Stockflecken kommen und die Beschichtung kann Schaden nehmen. Das führt zu einer Wasserdurchlässigkeit. Also: Wenn's mal regnet und man schnell alles zusammenpackt: den Stoff einfach bei der nächst möglichen Gelegenheit nochmal auspacken und ordentlich trocknen lassen.

    Stangen

    • Die Stangen sollten stets sauber gehalten werden. Wenn die Stangen mit Staub und Dreck bedeckt sind, können diese durch Kratzer verschleißen. Die Klemmung der Teleskopauszüge kann leiden und die Stabilität kann abnehmen. Hier empfehle ich einen besonders sorgsamen Umgang und eine Reinigung mit einem sauberen Tuch nach jedem Gebrauch, um Staub und Dreck zu entfernen. Also mit einem sauberen Tuch abreiben und sie erst dann zusammenschieben.

    Allgemein

    • Reinigung mit Wasser und sauberem Tuch. Keine scharfen Reiniger, Alkohol oder Bremsenreiniger verwenden. Stoff nicht in der Waschmaschine waschen.
    Gewährleistung & Rücknahme & Herstellerangaben

    Jegliche Rücknahme und Haftung ist bei diesem Produkt ausgeschlossen, sobald du irgendetwas an den gelieferten Teilen bearbeitet hast.

    Die Stangen sind vom Umtausch ausgeschlossen, sobald sie einmal in Gebrauch waren, da eine unsachgemäße Bedienung nicht ausgeschlossen werden kann.

    Hier findest du die Bedienungsanleitung: Klick!

    Hersteller nach GPSR
    Camper&Go - Mirko Frank
    Dammstr. 30
    75382 Althengstett
    www.camper-and-go.com

     

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    4.3 ★★★★★
    Based on 14 reviews
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    Product Reviews
    K
    Verified Purchase
    Kevin S. Grail
    Lake Worth, US
    ★★★★★ 5
    My favorite book, in any genre
    Ronald Wright is an amazing scholar and writer. His style is fun and easy to read while delivering impeccable historical research. I have listed to this book several times over the years and I appreciate it more each time. I recommend the audio version more than the print version because of the compelling way Mr. Wright delivers this 4-Part lecture series to his audience (now in book form). Note to Amazon: Please make this book available on Audible, CDs are cumbersome.
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    Reviewed in the United States on July 3, 2018
    J
    Verified Purchase
    J. Edgar
    Louisville, US
    ★★★★★ 4
    How many trees do we have left?
    In this book, the author takes a look at the downfall of civilizations. Yes, that's plural. There are several models of how civilization is progressing. One is that we're getting better and better as time goes by. Another, less popular one states that we are actually in decline, going down from some sort of golden age. You'll find many of these proponents in the old age homes and such. For them, the only disagreement is when we are declining from. Wright takes a look at the cyclical nature of the rise and fall of civilizations, taking examples from several once- prospering civilizations. This book stands as a call to action that something must be done to grow smartly and be careful on how we allocate the scant resources we have left. While he doesn't hit an anything new, this book's strength is its concise nature. The several examples are familiar and in that have more impact. The strongest example is one he visits several times to show an analogy of current times: Easter Island. This isolated speck in the Pacific was once a thriving mini-civilization with culture and art. And a lot of trees. These trees helped the islanders fish and raise their ceremonial head sculptures. However, these trees also were a poorly cultivated resource. Someone not too long ago cut down the last tree, and the island is now a wasteland and anthropological curiosity. We are doing the same thing. How many trees do we have left to cut?
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    Reviewed in the United States on October 14, 2009
    W
    Verified Purchase
    W Lorraine Watkins
    Grantham, US
    ★★★★★ 3
    Good on Review Short on Direct Experience
    It is an extensive review of the literature on rise and fall of civilizations with observations on our's. Extremely well footnoted and referenced it however suffers from the author appearing to have little direct primary experience in the study of his topic. Nonetheless there is good information here and substantiation of the notion that cultures come and go, frequently going as a result of the lack of capacity necessary to change group behavior in response to certain challenges. He presents compelling evidence that those overwhelming challenges often revolve around irrational and compulsive exploitation of natural resources. Sadly I share the author's pessimism in regard to our global culture being likely to respond adequately to the ongoing destruction of our livable earthly environment. I fear the planet is headed for a massive kill off in the disturbingly near future.
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    Reviewed in the United States on April 13, 2013
    P
    Verified Purchase
    phamv
    New York, US
    ★★★★★ 5
    I hate to be the kind of person preaching on Doom's ...
    This is an impressive quick read. I hate to be the kind of person preaching on Doom's Day, but I do find the definition of progress to be a multi-faceted, direct correlation to humanity, or as this book challenges, inversely related. As Le Corbusier once stated in Towards a New Architecture, "[Progress is] the study of minute points pushed to its limits." I think that we forget that limits do exist. On a sustainability level, we seem to forget that growth is bound to a carrying capacity which is only a constant. We exceed limits in population, in wealth, in energy consumption, and we are doing so blindly because we believe we are progressing. This is the first that I heard the term "progress traps" (which I think Wright may have coined himself), and I believe we seem to fall under the impression that distilling or expanding our limitations is an ultimate form of progress, when in fact, its lack in sustainability will only push us back. If you have the time, it's a pretty quick and enlightening read. If you are still on the fence with the concepts discussed in the book, I recommend finding it at a local library before committing to buy. For me, I recommend it. Also, if you are interested, there is a documentary based on this book called "Surviving Progress" (2011). I prefer the book so much more, but the documentary wasn't that bad.
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    Reviewed in the United States on August 29, 2015
    M
    Verified Purchase
    MITCHELL T WEBB
    Battle Creek, US
    ★★★★★ 5
    Negro Slave Bible
    I like the large print. And, I appreciate the honest commentary.
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    Reviewed in the United States on May 7, 2026

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