camping akku Promos) Lithium-Batterie speziell für Wohnmobile und Vanlife

camping akku Promos) Lithium-Batterie speziell für Wohnmobile und VanlifeLithtech Lithium LiFePO4 12V batterie Die Autonomie, die einen Ausbau verndert (100Ah 200Ah 314Ah) Das eigentliche Problem im vanlife ist fast nie die Solaranlage oder das Ladegert es ist die batterie, die bei halber Entladung zusammenbricht, nach zwei Jahren altert und es nicht vertrgt, vollstndig genutzt zu werden. Die Lithtech LiFePO4 12V Serie lst dieses Problem: Lithium Eisenphosphat Technologie, intelligentes BMS, Bluetooth berwachung, bis zu 6.

Lithtech Lithium LiFePO4 12V batterie — Die Autonomie, die einen Ausbau verändert (100Ah / 200Ah / 314Ah)

Das eigentliche Problem im vanlife ist fast nie die Solaranlage oder das Ladegerät — es ist die batterie, die bei halber Entladung zusammenbricht, nach zwei Jahren altert und es nicht verträgt, vollständig genutzt zu werden. Die Lithtech LiFePO4 12V Serie löst dieses Problem: Lithium-Eisenphosphat-Technologie, intelligentes BMS, Bluetooth-Überwachung, bis zu 6.000 Zyklen.

Erhältlich in 100Ah, 200Ah und 314Ah, R10-zertifiziert, kompatibel mit Victron, EcoFlow, Renogy, Carbest. Auch erhältlich als komplettes Elektrik-Kit mit DC/DC, MPPT, AC/DC, Verteilergehäuse und Sicherungen.

Warum diese batterie wählen

• 95 % nutzbare Kapazität — Tiefentladung ohne Verschlechterung, im Vergleich zu nur 50 % bei AGM/Gel. Fast doppelt so viel tatsächlich verfügbare Energie bei gleicher Kapazität.
• Bis zu 6.000 Zyklen — mehrere Jahre intensiver täglicher Nutzung ohne nennenswerte Verschlechterung.
• Integriertes BMS + umfassender Schutz — Kurzschluss, Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Über-/Untertemperatur, automatische Zellbalancierung.
• Bluetooth-Überwachung (iOS & Android) — Ladezustand, Gesundheit, Historie in Echtzeit auf Ihrem Telefon.
• Stabile Ausgangsspannung — Ihr kühlschrank und Ihr Wechselrichter fallen bei 60 % Last nicht aus, im Gegensatz zu Blei.
• Leicht und kompakt — etwa halb so schwer wie eine Blei/Gel-Batterie mit gleicher Energie.
• Selbstentladung ≤ 3,5 %/Monat — lassen Sie den Van im Winter in der Garage, im Frühling ist Ihre Energie wieder da.
• Nahezu wartungsfrei — kein Elektrolyt, keine spezielle Belüftung, keine Dämpfe.
• R10-zertifiziert — Fahrzeugzulassung, unerlässlich für professionelle Ausbauten.

Technische Merkmale

Gemeinden

• Chemie: LiFePO4, prismatische Zellen
• Nennspannung: 12,8 V
• Empfohlene Ladespannung: 14,2 – 14,6 V
• Wirkungsgrad: 99 %
• Innenwiderstand: ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC
• Selbstentladung: ≤ 3,5 %/Monat
• Konnektivität: Bluetooth (App für iOS & Android)
• Integriertes BMS: Kurzschluss, Überladung, Tiefentladung, Über-/Untertemperatur, automatische Balancierung
• Anschlüsse: M8/M6
• Gehäuse: verstärktes ABS, vibrationsfest
• Temperatur: Entladung −20 bis 60 °C, Ladung 0 bis 55 °C, Lagerung −5 bis 35 °C
• Reihenschaltung/Parallelschaltung: bis zu 4S4P
• Zertifizierungen: R10, CE, UN38.3, IEC62133

Lithtech 12V 100Ah (TE12100)

• Energie: 1.280 Wh
• BMS: 100 A
• Maximaler Ladestrom: 100 A
• Maximaler Dauerentladestrom: 100 A
• Schutzart: IP67
• Abmessungen: 41 × 24 × 17 cm
• Gewicht: 10,0 kg

Lithtech 12V 200Ah (TE12200)

• Energie: 2.560 Wh
• BMS: 200 A
• Maximaler Ladestrom: 200 A
• Maximaler Dauerentladestrom: 200 A
• Schutzart: IP55
• Abmessungen: 49 × 24 × 17 cm
• Gewicht: 20,0 kg

Lithtech 12V 314Ah (TE12314B)

• Energie: 3.840 Wh
• BMS: 200 A
• Maximaler Ladestrom: 157 A
• Maximaler Dauerentladestrom: 200 A
• Schutzart: IP65
• Abmessungen: 52 × 27 × 22 cm
• Gewicht: 28,0 kg

Warum LiFePO4 alles verändert

Im Unterschied zu blei- oder gel-batterien hält die LiFePO4 eine stabile Ausgangsspannung bis fast zur vollständigen Entladung: Ihre Beleuchtung wird nicht schwächer, Ihr kühlschrank hört nicht auf zu laufen, Ihr wechselrichter fällt bei 60 % Ladezustand nicht aus. Das BMS überwacht kontinuierlich jede Zelle, gleicht die Spannungen aus, schaltet bei Überspannung oder Temperatur außerhalb des Bereichs ab und blockiert die Entladung, bevor irreparable Schäden entstehen. Bluetooth-seitig zeigt die kostenlose App SOC, Spannung, Stromstärke, Temperatur und Langzeitgesundheit an — was eine korrekte Dimensionierung Ihrer Anlage ermöglicht und Abweichungen erkennt, bevor sie zum Problem werden.

Welches Modell für welches Projekt

Die 100Ah ist die Zusatzautonomie: LED-Beleuchtung, Telefon/PC-Ladung, wasserpumpe, kleiner kühlschrank. Kompaktes Format, ideal als Ergänzung oder für Wochenendtransporter.

Die 200Ah ist der vielseitige Standard für einen semi-permanenten vanlife: täglicher kühlschrank mit kompressor, dieselheizung, wasserpumpe, beleuchtung, ladegeräte, kleiner wechselrichter. Das beste Verhältnis von Kapazität/Gewicht/Platzbedarf.

Die 314Ah ist die echte Langzeit-Autonomie: Van im Dauerbetrieb, Hochleistungswechselrichter, Induktion, Klimaanlage. Das BMS 200A bewältigt Spitzenströme, ohne den Schutzabschaltmechanismus auszulösen.

Kompatibel mit Ihrer Installation

Entwickelt zur Integration in die Ökosysteme von Victron (Phoenix, Multiplus, MPPT SmartSolar, BMV/SmartShunt), EcoFlow, Renogy und Carbest. Für ein komplettes Projekt finden Sie sie in unserem Victron-Elektrokit mit Schaltplan mit DC/DC-Booster, MPPT, AC/DC-Ladegerät, Verteilergehäuse und bereits dimensionierten Sicherungen.

Häufig gestellte Fragen

Wirklich 95 % nutzbare Entladung? Ja — das ist der grundlegende Unterschied zu Blei/Gel, bei denen eine Entladung unter 50 % die Lebensdauer drastisch verkürzt.

Und die Sicherheit? Das BMS schaltet bei Kurzschluss, Überlast, Tiefentladung oder Temperatur außerhalb des Bereichs automatisch ab. LiFePO4 ist eine der thermisch stabilsten Lithiumchemien — viel stabiler als ein klassisches NMC/NCA.

Schwierige Installation? Nein. Standard-M8/M6-Anschlüsse, Abmessungen ähnlich einer vergleichbaren Bleibatterie, keine Wartung, keine spezielle Belüftung.

Und bei großer Kälte? Entladung bis −20 °C. Das Laden wird jedoch vom BMS unter 0 °C blockiert, um die Zellen zu schützen — normales Verhalten jeder LiFePO4. Für den Winter in den Bergen empfehlen wir ein isoliertes Fach (oder die selbstheizende Version).

Reale Lebensdauer? Bis zu 6.000 Zyklen — mehr als 16 Jahre bei einem vollständigen Zyklus pro Tag. Bei Wochenend- und Urlaubsnutzung entspricht das der Lebensdauer des Fahrzeugs.

Technische Ressourcen

• Bluetooth-Verbindungsanleitung (PDF)
• R10-Zertifikat — Fahrzeugzulassung (PDF)

Steigen Sie auf echte Autonomie um

Hören Sie auf, eine batterie zu erleiden, die bei halber Entladung zusammenbricht oder alle zwei Jahre ersetzt werden muss. Wählen Sie 100Ah zum Starten, 200Ah zum Leben, 314Ah, um nie wieder daran denken zu müssen.