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Description
harley davidson schutzblech hinten Benchmark Heckfender für H-D® Street Glide + Road GlideDer BESTE hintere Kotflgel fr Street Glide Road Glide 2009+ Der Benchmark Heckfender verleiht Harley Davidson Touring Modellen ab 2009 einen khnen Performance Bagger Stil. Sein Design folgt den hinteren Linien des Motorrads und sorgt fr eine schlanke, aggressive Optik, die nahtlos mit den Satteltaschen und dem Reifen harmoniert. Erhltlich in zwei Versionen: eine glatte Option fr ein klares, klassisches Finish oder eine "frenched" Version mit
Der BESTE hintere Kotflügel für Street Glide® Road Glide® | 2009+
Der Benchmark Heckfender verleiht Harley-Davidson® Touring Modellen ab 2009 einen kühnen Performance-Bagger-Stil. Sein Design folgt den hinteren Linien des Motorrads und sorgt für eine schlanke, aggressive Optik, die nahtlos mit den Satteltaschen und dem Reifen harmoniert.
Erhältlich in zwei Versionen: eine glatte Option für ein klares, klassisches Finish oder eine "frenched" Version mit integriertem Kennzeichenausschnitt, passend für den 130 mm Kennzeichenrahmen von Klock Werks.
Verleihen Sie Ihrem Touring-Modell einen stimmigen, vollendeten Look, der sowohl Stil als auch Funktion aufwertet.
EIGENSCHAFTEN & INFORMATIONEN
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Hergestellt in den USA
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14-Gauge-Stahl: Entwickelt aus hochwertigem 14-Gauge-Stahl verbessern Klock Werks Kotflügel die Leistung und den Stil Ihres Motorrads und reduzieren gleichzeitig den Bedarf an Karosseriearbeiten.
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Lasergeschnitten: Der 5-Achsen-Laserschneideprozess gewährleistet eine exakte Passform und eine einfache, problemlose Installation.
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E-Beschichtet: Die E-Coat-Technologie verbessert das Finish und schützt Ihren Kotflügel für eine lange Haltbarkeit.
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Lackierer-geprüft: Lackierer bevorzugen unsere Kotflügel wegen ihrer Qualität.
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Kennzeichen: Für frenched Kotflügel ist der Kennzeichenrahmen separat erhältlich. Um das Setup zu vervollständigen, wählen Sie die Option „The One Rear Fender Frame“, die Sie auf dieser Seite finden.
Lieferumfang: Heckfender. Keine Montageblöcke erforderlich.
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