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neon mountainbike 18 Inch Kids Mountain Bike - KAPEL

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Description

neon mountainbike 18 Inch Kids Mountain Bike - KAPELErstes Fahrrad mit Schaltung fr fortschreitenden Fahrspa Unser 18 Zoll Rad KAPL ist das perfekte erste Fahrrad mit Gangschaltung fr Fahrer, die ihrem PINTO entwachsen sind oder die neu im Sattel sitzen und fr die ein 20 Zoll Rad mit Gangschaltung einfach zu gro und entmutigend ist. Wie seine kleineren Geschwister PINTO und SKG verfgt KAPL ber unsere einzigartige, wachsende Technologie EPOK. Wenn die jungen Fahrer noch etwas mehr Vertrauen in ihre

Erstes Fahrrad mit Schaltung für fortschreitenden Fahrspaß

Unser 18-Zoll-Rad KAPĒL ist das perfekte erste Fahrrad mit Gangschaltung für Fahrer, die ihrem PINTO entwachsen sind oder die neu im Sattel sitzen und für die ein 20-Zoll-Rad mit Gangschaltung einfach zu groß und entmutigend ist. Wie seine kleineren Geschwister PINTO und SKØG verfügt KAPĒL über unsere einzigartige, wachsende Technologie EPOK™. Wenn die jungen Fahrer noch etwas mehr Vertrauen in ihre Balance gewinnen müssen, bevor sie in die Pedale treten und den Umgang mit der Schaltung lernen, denn kann KAPĒL mit unserem optionalen Laufrad-Kit auch in ein Laufrad umgebaut werden. Für dein Kind ist KAPĒL das ultimative Fahrrad, auf dem es seine Fahrkünste verbessern und lernen kann, einfach, schnell und sicher die Gänge zu wechseln.

Unser KAPĒL beginnt sein Leben als kleines, leichtes Pedalfahrrad, das sich entweder als erstes Fahrrad mit Gangschaltung, oder als Nachfolger eines Fahrrads mit nur einem Gang eignet. KAPĒL gibt deinem Kind die Möglichkeit, Selbstvertrauen zu gewinnen und seine Fahrkünste zu verbessern, während es zum ersten Mal eine Gangschaltung bedient. Mit unserem einzigartigen, patentierten UP:SCALE-Mitwachsrahmen kannst du das Fahrrad dann in ein größeres Rad umbauen, wenn dein Kind größer wird.

Wie bei allen unseren UP:SCALE Fahrrädern muss dein Kind auch nicht erst in das Rad „reinwachsen“ – denn du wählst die Größe vom KAPĒL so, dass es von Anfang an richtig passt. Wenn dein Kind dann wächst und stärker wird, wächst und entwickelt sich das Fahrrad dann mit ihm. Und mit unserem UP:RISE Vorbauverlängerer lässt sich auch die „Cockpit“-Größe des Fahrrads ganz einfach vergrößern. Das bedeutet, KAPĒL passt besser und hält länger als jedes andere Kinderfahrrad (Hier gibt’s Hilfe bei der richtigen Größenwahl). 


UP:SCALE
Unser patentierter, wachsender Dreieckrahmen lässt dich das Fahrrad so einstellen, dass es jetzt passt, um dann mit deinem Kind zu wachsen.

MY:SIZE
Gut erreichbare, leicht zu ziehende Tektro®-Bremshebel mit dünnen 19 mm Stangen und individuellen Sicherheitsgriffen – optimiert für Kinder.

GO:LOW
Unser maßgeschneiderter Sattel und eine umgedrehte Sattelklemme – ermöglichen dem Sattel extra tief zu gehen, passend selbst für den kleinsten Fahrer.

UP:RISE
Unser einzigartiger Vorbauverlängerer schiebt den Lenker um 3 cm nach oben und 2 cm nach vorne und gibt dem Fahrer so mehr Platz nach vorne.

TWIST-SHIFT GEARS
Eine superleichte 7-Gang-Schaltung dank der man jeden Hügel rauf- und runter jagen kann.

SAFE BRAKING

CNC-Felgen, extra lange Bremsarme und Schwalbe Black Jack-Reifen – für sicheres Handling und Bremsen auch bei Nässe.


KAPĒL Größen & Modi

KAPĒL rollt auf 18-Zoll-Rädern und ist das erste Fahrrad mit Gangschaltung in der Black Mountain EPOK-Reihe. Es richtet sich an Kinder ab etwa 5 Jahren, die zwischen 110 cm und 128 cm groß oder bis sie etwa 7,5 Jahre alt sind (je nach Wachstumsrate). KAPĒL ist das ideale Einsteigerfahrrad für Kinder, die von einem Ein-Gang-Rad – wie unserem PINTO – auf ein vollwertiges Fahrrad umsteigen. Bitte nutz unser Sizing-Tool um Anhand des Könnens und der Größe herauszufinden, ob das KAPĒL das richtige Rad für dein Kind ist.

MODUS 1

Unser KAPĒL beginnt sein Leben als kleines, leichtes Pedalfahrrad, das sich entweder als erstes Fahrrad mit Gangschaltung oder als Nachfolger eines Fahrrads mit nur einem Gang eignet. KAPĒL gibt deinem Kind die Möglichkeit, Selbstvertrauen zu gewinnen und seine Fahrkünste zu verbessern, während es zum ersten Mal eine Gangschaltung bedient.

MODE 2

Wenn dein Kind an Größe und Selbstvertrauen zulegt, passt du einfach das UP:SCALE Rahmensystem an (hier siehst du, wie das funktioniert) um das KAPĒL in ein größeres Pedalrad umzubauen, wodurch sich der Rahmen um etwa 20% vergrößert. So wird die leicht rollende 18-Zoll-Radgröße optimal genutzt, und dein Kind hat länger Spaß mit dem Rad.

LAUFRAD-MODUS

Manche Kinder fangen etwas später mit dem Radfahren an und finden Gänge und Pedale am Anfang verwirrend. Deshalb kannst du, genau wie unsere kleineren PINTO- und SKØG-Modelle, KAPĒL auch als Laufrad einrichten. Das Laufrad-Sitzrohr für KAPĒL kannst du hier kaufen (Hinweis: Das Balance Bike Kit für KAPĒL ist separat erhältlich)

 

SPECIFICATION

Frame Black Mountain EPOK 6013/6061 
Fork Black Mountain 6061 T6 Aluminium
Bars Black Mountain 6061 T6 Aluminium
Stem Black Mountain UP:RISE
Headset Black Mountain
Grips Black Mountain
Brakes Tektro V-brake, micro-adjust lever
Seat Black Mountain Micro
Seatpost Black Mountain GO:LOW
Seat Clamp Black Mountain
Crankset Black Mountain Super Light
Chainring Black Mountain 32 tooth
Chain Taya Octo, 7 speed
BB Hollow Square taper
Rear cassette Sunrace 7 speed, 11-28
Rear derailleur Shimano Tourney
Shifter Microshift twist-shift
Pedals Black Mountain
Hubs Black Mountain
Rims Black Mountain 18”
Tyres Schwalbe Black Jack
Tubes Kenda
Weight 8.1kg*
Colours Orange, Neon Green, Azure Blue, Purple
Price £449.00
Age Range Approx. 5 to 7.5 years old
Height Range Around 110cm to 128cm
* Without pedals, for comparison to other brands (8.4kg with pedals)

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4.8 ★★★★★
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Product Reviews
R
Verified Purchase
Ryan
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Works great, do the double drain for best results
My 06 Altima (185k miles) had been burning massive amounts of oil (like 4 quarts every 800 miles) due to a leaking PCV valve hose that took forever for me to narrow down (months). So after getting that under control I figured I needed to decontaminate the poor engine. When using this I idled my car to operating temp (about 8 minutes). Poured the bottle in, idled it for another 15 minutes. Drained the oil (black and thick). Put the plug back in, poured about 2.5qts of new oil in. Idled it for 10 minutes. Drained that (black but much thinner). Took the old filter off. Let both areas drain for 10 minutes. Put the plug back in, put the new filter on and filled with the 4.6qts of new oil my car calls for. Ran for a few minutes (like 2 with a few revs) and then let sit for 10 mins before checking the level. When I checked my dipstick it was so clean I thought I had a leak because I couldn't see it on any of the crosshatch. I ended up having to go by touch to get the reading. This stuff is amazing.
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Reviewed in the United States on November 15, 2025
T
Verified Purchase
T. Lee
New York, US
★★★★★ 5
Worked for me! Definitely recommend!
Used a whole can in my 2009 Civic 1.8L with 150k miles. I can honestly say, this helped remove a lot of sludge out of the engine. The oil came out with a water-like texture and super dark! Before taking out the oil filter, I added new lower cost oil to the engine and let the engine run for about 5 minutes to get that extra flush! You can definitely see all the extra sludge in the new oil! Drained and refilled with new oil and filter. The engine definitely sounded quieter and smoother than before! If you value your car, I would definitely recommend doing this flush on your higher mileage cars every 50k miles or so! Definitely recommend this LiquiMoly product!
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Reviewed in the United States on May 11, 2025
J
Verified Purchase
JJ
Lake Worth, US
★★★★★ 5
3rd Update! See review... Good stuff and works as advertised...
Update - 3rd oil change/flush. Engine oil draining from engine is waaaay cleaner than my first flush. Probably won't need to do a 4th time for several changes. I added Ceratec at this change and am amazed how much better the engine performs since my initial flush. Less clatter and very smooth idle. (Jeep 4.0 I6) Update- 2nd change and used the flush again. About 7000 miles from first use. The oil was cleaner and less "gunky" as first time but oil was definitely dirtier than normal. Right away noticed off idle throttle response improved. Then on a drive I take regularly with a mountain pass and long downhill I noticed that even tho the jeep downshifted out of OD it took much less throttle to hold 65 up a long grade. On the downhill normally I would see 50-60 mpg max on the digital readout. This time. It went to 99 which to me indicates more vaccum below the throttle plate. My guess is the rings freed up a bit more than the first flush and highway mileage is up to 23+ where I would get 21 before. Nice! Used in 2001 Jeep Grand Cherokee. 140k miles and a ticking lifter (common in the 4.0 - 6 cylinder...). Definitely cleaned sludge (oil filter very heavy!) and oil was dark when draining. Idles smoother, oil stays cleaner longer, slight oil pressure increase and runs cooler. The lifter still ticks but probably a cam lobe issue. Will use it after 7500 miles or 1 year. Will report back after next change.
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Reviewed in the United States on February 22, 2017
J
Verified Purchase
J N Brown
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Tips and tricks
I watched several videos by professionals who used this. Follow instructions. Make sure the engine is warm before you put it in. Make sure you have everything you need. The biggest tip I got that was repeatedly emphasized by the pros was to buy a “cheap” oil in addition to the new oil. After you run the flush drain the oil and flush. Put the cheap oil in and “rinse” the inside of the engine with the cheap oil. Then drain again. Replace the oil and filter with your good stuff. I followed these instructions or suggestions and…. I sat in the truck while the flush was running. It’s a 13 year old truck with 150,000 miles. It was running strong but burning oil and kind of loud. Sounded like it was growling. There were some ticking type noises that made me nervous. As I sat in the truck and let the flush cycle through the engine at idle I could literally hear the flush working. Very slowly it was like someone gave the engine a Xanax and you could hear it getting quieter and calming down. I drained, rinsed with cheap oil only letting the cheap oil run through at idle for another 15 minutes then drained again. The oil flush was clearly important. It didn’t come out as black as the first drain but it looked like old nasty oil. The truck is no longer burning oil. My gas mileage has increased significantly and it is running so quiet and smooth it’s unbelievable. I used a little less of the liquid Molly flush than it called for regarding the flush to oil ratio. I didn’t want to do something too intense to the inside of the engine. But the results were remarkable. Just as advertised after following the instructions. I also added the liquid Molly oil additive to the final oil change to ‘lube’ the inside of the engine. I plan to do another flush in about 10,000 miles. All that to say, yes, you won’t be disappointed as long as you follow instructions and a few tips and tricks. My truck is almost running like a brand new truck and again it’s an old and tired truck. I will use this as part of a high mileage maintenance and perform the flush every 50,000 miles or so. I feel confident it will extend the life of my engine based on the results
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Reviewed in the United States on February 9, 2024
C
Verified Purchase
ChimChim
Fort Morgan, US
★★★★★ 4
Seems to have helped
Bought a used 2020 Jeep Sahara 2 liter turbo charged with 80k miles from a dealership. Dealership had just changed oil the day of purchase. Drove it home 30 miles down interstate and another 20 back roads, it ticked and tapped allot at idle and the dip stick was varnished. I added the flush, let it idle for 10 minutes and drained it. The new oil from the dealership drained out jet black, no light could pass thru it. I changed the oil with Walmart oil and a cheap oil filter and let it idle for 5 minutes to clean out all the engine flush, it drained out clean and clear. I refilled it with Pennzoil Platinum High Mileage oil and a Fram Ultra Synthetic oil filter. It's been a week and the engine is noticeably quieter and smoother since using this product. If nothing else it cleaned allot of carbon from inside of my engine.
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Reviewed in the United States on September 25, 2025

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